Akryl mekanisk funktion - akryl behandling
Den mekaniske virkning af akrylens ydeevne, når designeren i produktionen af lysboksen tegner med akrylplader, skal bruges til at måle de mekaniske virkninger af materialer, ikke kun under hensyntagen til, at akrylpladens materialegenskaber forsøger at opnå den ønskede virkning af udseendet af alle mærker.
For designere, når man overvejer brugen af traditionelle materialer som metaller, skal de fleste designformler være opmærksomme på følgende punkter:
1. Materialet har en lineær spænding / spændingskurve
2. Små afbøjning produceret under lastning
Mange termoplastiske materialer har normalt ikke lineære stress / spændingskurver, men akryl er ganske tilfredsstillende på dette tidspunkt. Før du opretter en skiltbord, skal du kende den maksimale forventede servicetemperatur.
Design spænding standard akryl plade stress / spændingskurve i det normale anvendelsesområde, maksimal spænding er ikke mere end 1%, i det væsentlige lineær. Fordi selv under tilladt tilladelsesbetingelser tages hensyn til den foreslåede designspænding.
Her er 2 måder at løse problemet med stor afbøjning:
1, den første og mest oplagte metode er brugen af afbøjningsteori, men denne metode er ret kompleks, og i mange anvendelser er formlerne af termoplastiske materialer ikke alle anvendelige nu.
2, for det andet er den foretrukne metode, der anvender en simpel lille afbøjningsteori, først overveje, at afbøjningen kan opstå, den tilladte grænse, snarere end ud fra et synspunkt for at overveje stress i designet, er materialet forårsaget af vindbelastning . Denne metode har den ekstra fordel, at logoet, selv under vindbelastninger, kan opretholdes i et godt udseende og ikke let blæses af montagerammen.
Ved produktion af stor lyskasse bør vi overveje vindbelastningen på facaden, vi skal holde den tilbagetrækkelige margen, ikke kun for at overveje de normale anvendelsesbetingelser, men også overveje brugen af lysbokse, hvilket er meget vigtigt. I de fleste lande er der nationale standarder for bygningens identifikation af vindbestandige luftfartsselskaber.
Reglen er, at den endelige afbøjning ikke må overstige materialets tykkelse. Fordi i denne lave bøjningstilstand er spændingen på materialens overflade, der er resultatet af spændingen, meget lille.
